Euroopan komissio valmistelee mahdollisia toimia kierrätysalumiinin viennin rajoittamiseksi. Kierrätysteollisuus ry:n vastauksessa komission konsultaatioon painotettiin sitä, että tällaiset toimet perustuvat virheelliseen tilannekuvaan ja heikentäisivät kiertotalouden toimintaedellytyksiä.

EU:ssa syntyy enemmän kierrätysalumiinia kuin sitä pystytään hyödyntämään kotimaisessa teollisuudessa. Vienti mahdollistaa ylijäämävirtojen tehokkaan hyödyntämisen ja tukee kierrätyksen toimivuutta. Kyse ei siis ole raaka-aineiden karkaamisesta vaan markkinoiden normaalista toiminnasta.

Vientirajoitukset johtaisivat ylitarjontaan, hintojen laskuun ja kierrätysyritysten kannattavuuden heikkenemiseen. Tämä vähentäisi investointeja, vaarantaisi työpaikkoja ja johtaisi kierrätysasteen laskuun. Tämä lisäisi myös riski vastatoimille kohdistuen esimerkiksi Eurooppaan tuotaviin materiaaleihin.

Kestävät teollisuuspolitiikan mukaiset ratkaisut löytyvät käyttöosuusvelvoitteista sekä muista kysyntää vahvistavista ohjauskeinoista. Kun eurooppalaiselle kierrätysmetallille syntyy vahva ja ennustettava kysyntä, investoinnit ja kapasiteetti seuraavat perässä.

Kiertotaloutta ei rakenneta rajoituksilla, vaan vahvistamalla koko arvoketjun toimintaedellytyksiä.

Linkki Kierrätysteollisuuden vastaukseen

Recycling Europe vastustaa toimia alumiiniromun viennin rajoittamiseksi 

Myös Recycling Europe antoi palautetta Euroopan komissiolle suunnitelmasta rajoittaa alumiiniromun vientiä EU:n ulkopuolelle.

Recycling Europe toteaa, ettei EU:ssa ole pulaa alumiiniromusta eikä tarvetta vientirajoituksille, jotka lisäksi vahingoittaisivat kierrätysalaa, alumiiniteollisuutta ja kiertotaloutta yleisesti. 

Virheelliset oletukset 

Recycling Europe toteaa, että konsultaatiossa alumiiniromua käsitellään yhtenä tuotteena, vaikka todellisuudessa se jakautuu lähes 50 eri lajiin, joilla on erilaiset ominaisuudet ja arvot. Vientimäärien kasvu ei myöskään ole johdonmukaista, vaan määrä kasvaa ja vähenee markkinatilanteen mukaisesti. Euroopan talouden nykyisessä matalasuhdanteessa erityisesti auto- ja rakennusteollisuuden käyttämille laaduille on niukasti kysyntää. Suurin osa alumiiniromusta jää kuitenkin EU:n markkinoille ja vientiin menee ylijäämä, lähinnä heikkolaatuisinta romua, jolle ei EU:ssa ole kysyntää.

Komission hintavertailuun valittu jakso vuodesta 2019 alkaen ei myöskään ole kuvaava, sillä 2019 hinnat olivat poikkeuksellisen matalat ja Covid-19 vaikutti hintatasoon vuonna 2020. Lisäksi eri alumiiniseosten ja -laatujen hinnat poikkeavat toisistaan huomattavasti.  

Rajoitusten tarpeettomuus ja haitallisuus 

Recycling Europe ei näe perustetta vientirajoituksille, koska ne eivät lisäisi kierrätysalumiinin saatavuutta EU:ssa eivätkä alentaisi hintoja merkittävästi.

Vientirajoitukset heikentäisivät kierrätysalan taloudellista toimintakykyä, sillä ne johtaisivat ylitarjontaan kotimarkkinoilla ja hintojen laskuun, mikä uhkaisi erityisesti pk-yrityksiä.

Rajoitukset voisivat myös hidastaa kierrätysinvestointeja ja vaarantaa koko arvoketjun toimivuuden sekä työllisyyden. Ongelmien juurisyyt, kuten korkeat energian hinnat ja hiilen vuoto, tulisi ratkaista laajemmin eikä vientirajoituksilla. 

Lisätietoja: Ari Virta, etunimi.sukunimi@kierratysteollisuus.fi